蚌埠大庆路淮河公路桥
耗资近7亿、历时3年建成的安徽蚌埠大庆路淮河公路桥，于去年12月底正式通车，但仅9个月后，主桥面大面积出现“脱皮”现象。市民质疑是豆腐渣工程，要求相关部门进行解释。大桥工程建设指挥部有关负责人接受采访时称，除了车辆超载因素，最主要的是桥面上使用的全部是进口材料，而外国的材料设计不适应蚌埠的高温。
"外国材料水土不服"不一定是雷人雷语，或许的确是客观原因。但大桥设计建造之初，难道就没有考虑到温度、气候的差异？这样的解释无法让责任人推卸责任，恰恰是自证了其罪。
这是谁的责任。。。
蚌埠大庆路淮河公路桥
耗资近7亿、历时3年建成的安徽蚌埠大庆路淮河公路桥，于去年12月底正式通车，但仅9个月后，主桥面大面积出现“脱皮”现象。市民质疑是豆腐渣工程，要求相关部门进行解释。大桥工程建设指挥部有关负责人接受采访时称，除了车辆超载因素，最主要的是桥面上使用的全部是进口材料，而外国的材料设计不适应蚌埠的高温。